• Galeria
    • Katalogi
    • Video
    • Download
    • Użytkownicy
    • Klubowicze
    • Top 8
    • Konto klubowe
    • Regulamin
    • Poradnik
    • Pielegnacja 205
    • Opis modeli
    • Kody lakieru
    • GTI
    • Linki
    • Historia
    • Kluby
    • Reklama

Dzisiaj jest Czwartek, 27 Czerwca 2019, 7:58:52

Imieniny: Cypriana, Emanueli, Władysława

Podstawowe informacje o kamkiler

Komentarze: 51

Ostatni:
Altowiolistka, 29.12.2010

Skąd: Łomianki
Status konta: Nieopłacone
GG:
Rejestracja: 02.10.2007 00:13
Ostatnio online: 30.08.2015 22:12
Posiadane auto:
Marka: Peugeot
Model: CTI
Kolor: Zielony
Rok produkcji: 1992
Pojemność: 2000 cm³
Moc: 147 KM
Moment: 240 NM
Wprowadzone modyfikacje
Nadwozie: CTI Kolor-Morska Zieleń,Nowy czarny dach(materiał Sonnenland ),Maska z garbem..Nowe wszystkie lampy,nowe listwy czerwone.
Silnik: Turbo CT 147KM XU10J2CTE + MBC + IC w zderzaku +stożek Sparco
Układ wydech.: Przód kwasówka,środkowy i tylny bosal GTi
Zawieszenie: Sanki z GTi z trójramiennymi wahaczami, amortyzatory Bilstein B6 wypiaskowane, pomalowane na czarno +Eibach -40mm +wypiaskowane mocowania amortyzatora i pomalowane proszkowo na czarno.Nowe łożyska McPersona. Zamontowane nowe łączniki stabilizatora. ,Hamulce wentylowane-tarcze w dobrym stanie z nowymi klockami ferrodo premier.Belka w idealnym stanie.Rozpórka przednich kielichów OMP.Wspomaganie kierownicy, Nowe drążki kierownicze i Nowe końcówki drążków. Nowe łożyska kół przednich SKF.
Opis zewnętrzny: Cabrio ,do malowania maska z garbem i tylna klapa bagażnika.Reszta w stanie bdb+ bez rdzy.Nowe śruby zawiasów drzwi.Opcja zimowa ory 14".lato Rial RS Cobra 15x7"+ nowe opony 195/45/15
Wnętrze: W bardzo dobrym stanie ,po kupnie rozebrane wyczyszczone,wygłuszona podłoga matami bitumicznymi ,wyprane dywany , Czerwona wykładzina Kubełkowe Czarne welurowe fotele i czarna deska nowszy typ ,Czerwone pasy od Rallye. Nowa czarna podsufitka,Oryginalna skórzana kierownica.Działający schowek na monety,podświetlany schowek od strony pasażera.
Audio: radio Sony,Skrzynia zamknięta w bagażniku JBL 12" W domu Oryginalne radio Peugeot .
Plany: Belka na tarczach(już w garażu),Elektryczny dach(w garażu, belka o ząb w dół
Inne: Auto zostaje z nami aż po zezłomowanie i nie nastąpi to zbyt szybko..
Felgi: 15 cali
Opony przód: 195 mm / 45
Opony tył: 195 mm / 45
Oceny auta

Wnętrze: 9.67 9.67 / 10
Komora silnika: 7.00 7.00 / 10
Audio: 9.67 9.67 / 10
Styl: 9.67 9.67 / 10
Kreatywność: 9.67 9.67 / 10
Ogólnie: 9.14 9.14 / 10
Pozostałe fotografie

Nick: Altowiolistka, Data: 29.12.2010 18:56
o.widze ze na jednej fotce nawet ja sie znalazlam..jako drugi plan:P
Nick: Altowiolistka, Data: 01.11.2010 22:00

Nick: GTI&GREEN, Data: 29.10.2010 21:55

Nick: kamkiler, Data: 22.10.2010 23:10
Piotrze szukaj pod nickiem Altowiolistka
Nick: PiotrDiesel, Data: 17.10.2010 21:01

Nick: kamkiler, Data: 23.01.2010 21:08

Nick: szymon, Data: 13.01.2010 22:06

Nick: TRX81, Data: 11.11.2009 01:06

Nick: Czak, Data: 01.11.2009 21:49

Nick: florek2b, Data: 12.07.2009 23:51

Idź do strony:
123456

Profil: GTI&GREEN

Profil: PiotrDiesel

Re: Peugeot 205 Forever 1.4 1994 by Semmao

Oby stukały tylko takie rzeczy Szerokości!

Re: Jurajskie spotkanie 205-tkowe 2019

Też planuje być w piątek, z drobną zmianą że będę sam o czym poinformowałem już właściciela tak by mógł mnie gdzieś dopchać.

Re: Historia długa mego Puga, który pomału odbiega od ORFINA

jak naprawię to mooooże

Re: Peugeot 205 Forever 1.4 1994 by Semmao

25 lat w tym roku stuka. [attachment=0:2wew7wh9]P001.JPG[/at tachment:2wew7wh9] Zawieszenie, układ kierowniczy i przeniesienia napędu w końcu zrobione. Teraz reszta. Wraca do życia.

Re: Trip na Ukrainę (??????? ?? ???????) 01.05-18.05-2020

Kawal niesamowicie dobrej roboty! Czapki z glow, glowa z szyi. Co prawda ostatnio planowalem juz sprzedac albo oddac na zlom moja 205 ale perspektywa takiej wyprawy sklania mnie ku wstrzymaniu sie z tym jeszcze przez jakis czas. Na Ukraine chcialem j

  • Strona główna
  • Użytkownicy
  • Klubowicze
  • Forum
  • Konto MAX
  • Galeria
  • Video
  • Kluby
  • Download
  • Linki
  • Reklama
  • Kontakt
    • Powered by TuningPortal v2.0